Stuttgart 21: TBM für Fildertunnel wird geliefert

Der Fildertunnel ist der Planabschnitt 1.2; Grafik: DB AG

13. Dezember 2013 | von Redaktion Eurailpress

Der Bau des Fildertunnels (PFA 1.2) beim Projekt Stuttgart 21 wirft seine Schatten voraus. In der Nacht von Donnerstag (12.12.2013) auf den Freitag (13.12.2013) wurde das Hauptlager der Tunnelbohrmaschine (TBM) vom Hersteller Herrenknecht zum Tunnelportal auf den Fildern gebracht.

Die übrigen Komponenten der Tunnelbohrmaschine werden Anfang des ersten Quartals 2014 nach Stuttgart gebracht, so dass die Maschine in den darauf folgenden Wochen aufgebaut werden kann. Erste Vortriebsarbeiten am Filderportal sind bereits angelaufen, die Tunnelbohrmaschine wird voraussichtlich Mitte 2014 ihre Arbeit aufnehmen. Der Fildertunnel mit einer Länge von knapp 9500 m verbindet den künftigen Tunnelbahnhof Stuttgart Hbf mit der Filderhöhe. Er endet kurz vor dem künftigen Flughafenbahnhof. (cm) Weitere Infos...