Stuttgart 21/EBA: Planänderung beim Tunnel Obertürkheim

Der PFA 1.6a mit dem Tunnel Untertürkheim; Grafik: DB Projektbau
Damit können die beiden Tunnelröhren auf einer Länge von gut 3,5 km von der Unterquerung der Gablenberger Hauptstraße bis zur Neckarunterquerung in Obertürkheim um bis zu 4 m tiefer legen. Die Linienführung der Trasse bleibt unverändert. Die Tieferlegung wurde notwendig, da bei der Herstellung des Zwischenangriffs Ulmer Straße in der zunächst geplanten Höhenlage verstärkt auf Grundwasser getroffen wurde. Die Tieferlegung der Tunnelgradiente soll eine deutliche Minimierung des Grundwasserandrangs beim Vortrieb der Tunnelröhren zur Folge haben. Der rund 6 km lange Tunnel Obertürkheim verbindet den Südkopf des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofs mit Obertürkheim. (cm)