TBM vollendet erste durchgehende Brenner-Hauptröhre

„Wilma“ bricht am 25.08.2026 in der westlichen Hauptröhre des Brenner-Basistunnels durch; Foto: BBT SE

Gestern (25.08.2026) erreichte die Tunnelbohrmaschine (TBM) „Wilma“ ihr Endziel – und stellte mit dem Durchbruch zwischen Baulos H53 Pfons-Brenner und Baulos H41 Sillschlucht-Pfons die westliche Haupttunnelröhre des Brenner-Basistunnels durchgehend her.

Damit erstreckt sich der Haupttunnel West nun über 55 km von der Sillschlucht bei Innsbruck bis nach Franzensfeste in Südtirol. Vor einem Monat wurde nämlich weiter südlich in den Hauptröhren 1.400 m unter dem Brennerpass zwischen Österreich und Italien durchgeschlagen (Rail Business vom 29.07.2026). „Wilma“ war seit dem 18.04.2024 in Richtung Innsbruck unterwegs. In den 706 Tagen bis gestern trieb sie sich auf einem Bohrdurchmesser von 10,37 m rund 7,5 km vor. Sie wiegt 2700 t (davon Bohrkopf: 260 t), misst 180 m Länge und hat eine installierte Leistung von 9928 kW (Bohrkopfantrieb: 4550 kW). Ihre Anlieferung beanspruchte 170 Spezialtransporte. Einzelteile hat sie rund 80.000. (bm)

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