BVG beginnt mit Waisentunnel-Neubau

(v. l. n. r.) Vorstandsvorsitzender BVG Henrik Falk, Verkehrssenatorin Ute Bonde, Wirtschaftssenatorin Franziska Giffey und Geschäftsführer BVG Projekt GmbH Dennis Backwinkel geben den Startschuss zum Neubau des Waisentunnels; Foto: BVG, Florian Bündig

2030 sollen die ersten U-Bahn-Züge den wiederhergestellten Verbindungstunnel zwischen der Linie U 5 und dem restlichen Berliner Großraumprofilnetz nutzen.

Das gaben die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) beim heutigen (13.07.2026) Baubeginn im 1918 errichteten „Waisentunnel“ als Zielmarke an. Der Tunnel verläuft vom U-Bahnhof Alexanderplatz (U 5) unter der Littenstraße und der Spree entlang zum U-Bahnhof Heinrich-Heine-Straße (U 8) – und wurde vor rund acht Jahren aus Sicherheitsgründen stillgelegt. Derzeit ist die Betriebswerkstatt Friedrichsfelde für Fahrzeuge der Linien U 6 bis U 9 nur über die Straße erreichbar. Vergangenen Sommer wurde das Vorhaben zur Reaktivierung beschlossen; die planungsrechtliche Zulassung erfolgte Ende Januar (Rail Business vom 21.01.2026). (bm)

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