Griechenland: Drei Bewerber für Trainose

Auch wenn sie die Namen der Kandidaten nicht bekannt gab, nennt Europe 1 die französische SNCF, das griechisch-russische Konsortium Terna-RZD und eine von Grampet kontrollierte rumänische Gruppe. Die Entscheidung werde Anfang 2014 fallen. Die griechische Regierung hatte vor kurzem ihr Vertrauen für die Umsetzung der Privatisierung geäußert, auch wenn der Preis von ursprünglich 2,6 auf 1,6 Mrd. EUR gedrückt werden musste. Für die SNCF würde die Übernahme neue Einnahmequellen im Ausland bringen, um damit den Stillstand des französischen Marktes auszugleichen. Andererseits wird es der hohe Schuldenstand in Frankreich nicht erlauben, das griechische Bahnsystem grundlegend zu erneuern. (wkz/cm)