HGK: HHLA-Tochter untersuchte Wirtschaftlichkeit von KV-Terminal

Diese Analyse leistete einen grundlegenden Beitrag zu der nunmehr erfolgten Vergabe des Terminalbetriebs an die HUPAC SA (Rail Business vom 21.12.2022). Die zweite Baustufe des neuen bimodalen KV-Terminalneubaus Köln-Nord wurde im Juni 2020 in Betrieb genommen. Das Terminal hat eine Kapazität von bis zu 130.000 TEU. (cm)