Netzwerk Europäischer Eisenbahnen/Mofair: Wachstum der Wettbewerbsbahnen
Grund für diese Einschätzung der Verbände sind vor allem zwei Beobachtungen:
• Alle Versuche, die Rahmenbedingungen für den Wettbewerb fairer zu gestalten, stoßen auf massiven und überwiegend erfolgreichen Widerstand der DB (Beispiele: Verhinderung des Eisenbahnregulierungsgesetzes und Aufweichung des 4. Eisenbahnpakets).
• Die stark steigenden Kosten für Trassen und Bahnstrom verringern die Wettbewerbsfähigkeit des Verkehrsträgers Schiene und fressen die Erfolge des Wettbewerbs wieder auf.
Im SPNV ist der Marktanteil der Wettbewerber der DB erstmals über die 25 %-Marke geklettert (27 %). Im Güterverkehr wachsen die Wettbewerber stärker als DB Schenker Rail und haben einen Marktanteil von fast 29 % erreicht. Mehr zum Wettbewerber-Report in Rail Business 49/13. (cm) Weitere Infos...