Norwegen: Vy und Flytoget sollen Verkehr im Osten erbringen
Die Entscheidung, die wettbewerblichen Vergabeverfahren der damaligen Verkehrspakete (Trafikkpakke) 4 und 5 aufzuheben, hat das Ministerium bereits im November 2021 beschlossen und im April dieses Jahres beschlossen, die Direktvergaben vorzunehmen (Rail Business vom 12.04.2022). Das Jernbanedirektoratet hat dafür jetzt die Teilnetze Østlandet 1 und 2 gebildet. Vy soll das Netz Østlandet 1 erhalten, Flytoget das Netz Østlandet 2. Die Betriebsaufnahme erfolgt im Dezember 2023. Das Netz Østlandet 1 umfasst den Verkehr auf folgenden Strecken: Oslo S – Halden (Regional express), Oslo S – Gjøvik (Regional express), Oslo S – Hakadal/Jaren (Regional), Stabekk – Moss (Regional), Oslo S – Mysen/Rakkestad (Regional), Oslo S – Ski (Regional), Spikkestad/Asker – Lillestrøm (Local) und Stabekk/Oslo S – Ski (Local). Østlandet 2 umfasst: Skien – Eidsvoll (Regional express), Drammen – Lillehammer (Regional express), Kongsberg – Eidsvoll (Regional), Drammen – Dal (Regional), Asker – Kongsvinger (Regional) und Notodden – Porsgrunn (Bratsbergbanen). (cm)