Saarland: Vergabe für E-Netz Saar RB verzögert sich leicht
An den Linien und dem Umfang (5,5 Mio. Zugkm/a) hat sich nichts geändert. Der Vertrag soll im Dezember 2015 starten und beim Einsatz von Gebrauchtfahrzeugen mindestens 15 Jahre laufen, bei Neufahrzeugen aber maximal 22,5 Jahre. Deren Beschaffung wollen die Aufgabenträger möglicherweise unterstützen. Für eine Linie werden für zwei Jahre zudem Dieseltriebwagen benötigt. Aufgabenträger sind das Ministerium für Wirtschaft, Arbeit, Energie und Verkehr des Saarlandes und die Zweckverbände Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Nord und Süd. (cm)