VRR: Machbarkeitsstudie zur Bahnsteighöhe

Es geht dabei um das S-Bahnnetz, in dem die Bahnsteige einheitlich auf 760 mm gebracht werden sollen. Die beiden zentralen Bestandteile der Machbarkeitsstudie sind eine bauliche Machbarkeitsstudie mit Vergleich der Varianten Bahnsteigabsenkung oder Gleisanhebung sowie ein Migrationskonzept. Weiter sollen ein Finanzierungskonzept und eine Beschlussvorlage für einen Konzernvorstandsbeschluss der DB AG erarbeitet werden. (cm) Weitere Infos...