Der regionale Schienennetzbetreiber Ferrovienord will einen Rahmenvertrag über die Lieferung von neuen elektrischen Triebzüge für den grenzüberschreitenden Regionalverkehr mit der Schweiz abschließen.

Die polnische Eisenbahnbehörde UTK (Urząd Transportu Kolejowego) hat dem Eisenbahnverkehrsunternehmen TDK Plus sp. z. o.o. die einheitliche Sicherheitsbescheinigung entzogen.

Im Vorfeld eines voraussichtlichen Vergabeverfahrens für die Verkehre des Elektronetzes Mittelsachsen (EMS) ab 2030 wird eine Markterkundung durchgeführt.

Im Mai führte Spanien wegen der Krise im Nahen und Mittleren Osten eine temporäre Direktbeihilfe für Betreiber von Diesellokomotiven ein – und hat sie jetzt verlängert.

Auf der korridorsanierten Strecke Nürnberg – Regensburg (5850) soll vor der kompletten Wiedereröffnung am 01.08.2026 die Linie S3 auf dem Abschnitt Nürnberg – Neumarkt (Oberpf) bereits ab kommenden Montag (27.07.2026) im Stundentakt verkehren.

Die SPL SPIIT will für bis zu 6 Mrd. EUR Züge für den Regionalverkehr im Süden, Südwesten und Mitte Frankreichs beschaffen.

Wie das Bayerische Verkehrsministerium (StMB) heute (23.07.2026) mitteilt, ist eine vom Landesverkehrsminister Christian Bernreiter vorgeschlagene „Bundesratsinitiative zur Sicherung der Fernverkehrshalte und des Schienenpersonennahverkehrs“ vom Bayerischen Ministerrat gebilligt worden.